Отправлено: 16.07.12 18:46. Заголовок: Тактика

Возможно, что уже где-то на форуме было. Но ...

Какая моглабыть применена тактика противодействия методу "прорезания линии" и создания локального превосходства? Т.е. против атакованного корабля сосредотачивалось 2-3 неприятельских.

Возможно ли применение второй линии, выстраеваемой как "резервная" или из потерявших место в основном строю по причине неуддачного маневрирования? И/или контр-маневр атакованного участка/дивизиона с последдующим - поворот на ветер 2-3 кораблей?

 Отправлено: 17.07.12 14:20. Заголовок: von Echenbach пишет:..

von Echenbach пишет:

цитата:

Какая моглабыть применена тактика противодействия методу "прорезания линии" и создания локального превосходства?

Само прорезание линии - дело случая, зависит от многих факторов.
При Схоневелде 1673 Рюйтер, спасая арьергард Банкерта, прорезал французский центр, но у Эстре было только 13 ЛК (весто 27), расстояние между его ЛК было большое, это было нетрудно сделать.
При Доминике 1782 французская линия была расстроена внезапным изменением ветра, образовались разрывы в их линии, так что англ. ЛК как бы оказались в этих разрывах, некоторые участники считают даже, что Родней фр. линию специально не прорезал.

von Echenbach пишет:

цитата:

Возможно ли применение второй линии, выстраеваемой как "резервная" или из потерявших место в основном строю по причине неуддачного маневрирования?

Пр Солебее 1672 герцог Йоркский оказался за своей линией со своим дивизионом вместе с дивизионом котр-адм. красной эскадрой Беркли. В это время Вассенаар планировал прорезать англ. линию, но этот резерв 2-х дивизионов не позволил ему это сделать.

Прорезание линии пр-ка возможно, если пр-к слаб в боевой подготовке и позволяет это сделать (Славное 1июня 1794 г.).

 Отправлено: 29.09.12 07:10. Заголовок: При прорыве линии : ..

При прорыве линии : англичане проходили обычно (как и все, наверное) за кормой- в случае наличия пространства/некоторой дистанции... и поворачивали к подветренному борту цели для абордажа.
А если не было этого пространства - плотный строй?
Могли бы и как это могло выглядеть: цель и последующий мателот попытаться отманеврировать для постановки "прорывателя" в два огня (с разрывом линии)? Что обычно делали следующие "прорыватели"-атакующие: проходили линию в месте разрыва или получалась цепь-"гирлянда" прорывов по мере подхода следующих кораблей?
Клейтон Т., Крейг Ф. Трафальгар - достаточно много о маневрировании, артиллерии и подхотовке. Впечатление некоторой тенденциозности. М.б. есть ещё о них мнения?

Могли бы удержать Союзники англичан на дистанции (при соотв. постановке задачи) и повреждать корпуса? Или вследствии зыби и дистанции ничего не изменилось бы принципиально в ходе сражения?

 Отправлено: 30.09.12 18:01. Заголовок: До 1793 г. единствен..

До 1793 г. единственный случай прорыва линии – при Доминике 12.04.1782, чисто случайно, из-за неожиданного изменения ветра. Все прочие попытки легко парировались атакованной стороной.
В эпоху Революционных войн англичане, используя низкий уровень подготовки экипажей кораблей противника, фактически ввели управляемую свалку, характерную для сражений 1652 г., – Сент-Винсент 1797, Кампердаун 1797, Трафальгар 1805.