Отправлено: 29.02.12 19:23. Заголовок: Менорка 1756. Маневр Бинга.

Года три назад на этой ветке уже обсуждали некоторые стороны этого сражения («Менорка 1756 г. Бинг и его трусливые капитаны»). Тогда пришли к выводу, что атака сорвалась из-за трусости некоторых капитанов Бинга, а не из-за его нерешительности.
Теперь стоило бы разобраться с будто бы необычным маневром, который применил Бинг при атаке – “go lasking down upon the enemy: to approach in a line of bearing, that is, with the individual ships on the slant”. Об этом «странном маневре» говорят все английские историки, разбиравшие это сражение; подчеркивается, что Бинг узнал о нем от своего отца Джорджа Бинга, который в 1688 г. командовал ЛК в эскадре лорда Дартмута, который и включил данный маневр в свои «Боевые инструкции». Ну, а дескать к 1756 г. о нем уже забыли, капитаны не поняли замысел Бинга, и применение этого маневра и было причиной фиаско. Дескать, Вест храбро атаковал, но Бинг продолжал свой lasking, оторвался и отстал от Веста, потом – авария с «Интрепидом», общая задержка, бой проигран. По мнению историков, «у Бинга были свои идеи, которые он применил» (М. Льюис), он был «научный тактик» (Корбетт) и даже «Бинг был некомпетентным тактиком. Вряд ли можно было управлять флотом хуже, чем сделал он» (Кресуэлл, 1972 г.). Описания историков полны деталей того, как неудачен был этот маневр, задержавший движение английской эскадры, растянувший их линию и в итоге оторвавший дивизион Бинга от дивизиона Веста.

Разберемся, как было на самом деле.
Французы отчаянно пытались выйти на ветер, но южный ветер отошел к западу, и на ветре оказался Бинг. Эскадры шли встречным курсом, Бинг с ССЗ на ЮЮВ, Ла Галиссоньер, правее его, сперва – почти на запад, но из-за выхода на ветер Бинга (перемена ветра), он оказался почти перпендикулярно английской линии (Бинг: «Если бы они продолжали так двигаться, то врезались бы в нас»). Французам поэтому пришлось повернуть на СЗ. Угол между противниками составлял 7 румбов: англичане проходили мимо французов под расходящимся углом. Когда головной английский ЛК поравнялся с концевым французским, секретарь Бинга сказал ему, что надо бы поворачивать на другой галс. Т.е. голове повернуть назад, в сторону французов. Такой маневр сделал Того перед началом Цусимского сражения: у Того было преимущество в скорости (15узлов против 9), Бинг же двигался на 1,5-2 узлах (ветер был слабый), такой поворот занял бы много времени, и французы могли обрушиться всеми силами на сдвоенную линию англичан (в их голове); кстати, это предусматривала французская тактическая доктрина. Поэтому такой самоубийственный маневр в сражениях парусного флота никогда не применялся. Другой вариант, к которому склоняются все критики Бинга – повернуть всем фронтом на французов, флагман, подойдя к противнику, затем поворачивает параллельно их курсу, остальные ЛК – равняются по флагману (передние – дальше, задние ближе). Но в этом случае ВСЕ ЛК Бинга подверглись бы губительному продольному огню, и все или почти все разделили бы участь «Интрепида». В практике морских сражений такой маневр применялся только однажды: «Славное 1 июня 1794 г.». В другом месте я уже высказывался, что нужно очень не уважать своего противника, чтобы решиться на его применение. Хоу знал о слабой боевой подготовке французов и поэтому применил его, равно, как и Нельсон при Трафальгаре, где атака шла двумя колоннами. В 1756 г. такое было невозможно.

Если посмотреть на характер атаки почти всех сражений, атакующий почти всегда был несколько за кормой пр-ка, обычно на ветре, он нагонял его, противник обычно убирал часть парусов, поджидая атаки. То же самое сделал и Бинг: его положение было неудобно для атаки, поэтому он прошел несколько за корму французов, повернул назад «все вдруг» (для экономии времени) и начал спускаться под острым углом. Точно также действовал, к примеру, Рук в сражении при Малаге 1704 г. Рисунки строя английских кораблей, сделанные участниками сражения, показывают, что англичане шли в сомкнутом строю, дивизион Бинга не отставал от дивизиона Веста. В общем, это был самый обычный характер атаки, и применение его было вполне обычным.

Остается прояснить последнюю неясность. Бинг направил свой флот так, чтобы его головной ЛК подошел точно к головному французу на дистанцию ближнего боя. Но, как пишут авторы, Ла Галиссоньер решил, что Бинг хочет атаковать его арьергард и «стал пятиться» или «сдавать назад». Но проделать такой кульбит, да еще целой эскадрой, да еще быстро и на большое расстояние – совершенно невозможно. Можно предположить, что Ла Галиссоньер медленно двигался, а потом остановился. Но в этом случае большого изменения в дистанции никак не могло бы быть. Скорее всего, Ла Галиссоньер понял замысел Бинга – навязать ему ближний бой (а французы предпочитали драться подальше, стреляя по такелажу), и он просто отвернул всей эскадрой вправо. В этом случае расстояние до англичан могло существенно увеличиться.

Неверно и то, что Вест, то ли не понял сигналы Бинга о повороте на 2 румба и повернул на 7, то ли сделал это по собственной инициативе. Поскольку отворот вправо Ла Галиссоньера испортило план Бинга, он поднял сигнал головному ЛК – повернуть вправо, а кол-во выстрелов указывало, на сколько румбов надо было поворачивать. Бинг был далековато от головы и приказал дать один выстрел. Головной исполнил это буквально, хотя Бинг думал, что он повернет прямо на головного француза. Репетичный фрегат отрепетовал сигнал и тоже дал один выстрел. Головной ЛК повернул еще на румб, но и этого было мало. Тогда Бинг поднял красный флаг – атаковать пр-ка! Вот тут-то ЛК Веста, во исполнение этого приказа, повернули на французов почти перпендикулярно и стали по очереди вступать в бой.

 Отправлено: 07.03.12 11:53. Заголовок: Еще такое замечание:..

Еще такое замечание: после сражения Бинг собрал консилиум, который единогласно постановил возвращаться в Гибралтар. Отчет об этом решении Бинг направил Адмиралтейству; 26 июня правительственная «Лондон гэзетт» опубликовала его, но при этом из отчета был исключен следующий параграф: «Мы решили возвращаться в Гибралтар, т.к. исправить в море повреждения Дифайенса и Интрепида было невозможно. После исправления повреждений и, как мы надеемся, получения подкрепления из Англии мы направимся к Менорке, чтобы вновь сразиться с французским флотом». Ла Галиссоньер отошел к Тулону и вскоре был усилен 2-мя ЛК ( в 74 и 64 пушки) и 1 фрегатом. Возможно, Бмнг что-то знал об этом (от пленных на захваченной тартане из Тулона). Еще 2 ЛК вооружались в Тулоне. Кроме того, в опубликованном отчете Бинга была сделана одно небольшое, но многозначительное исправление: Бинг писал, что он решил также отойти к Гибралтару, чтобы прикрыть (to cover) его (губернатор Гибралтара сообщил ему, что французы будто бы готовят экспедицию против Гибралтара, а его силы и укрепления недостаточны). Это слово (to cover) было выброшено, и получилось, что Бинг решил укрыться в Гибралтаре (!). Понятно, что это вызвало всеобщее возмущение, и Бинга стали обвинять в трусости, тем более, что Ла Галиссоньер, (чей отчет попал в Англию раньше отчета Бинга), утверждал, что Бинг был сильнее его (13 ЛК против 12).

Интересно, что когда Хок прибыл на замену Бинга (еще раньше в Гибралтар пришел контр-адм. Бродрик с 5 ЛК), он не выходил в море до окончания ремонта «Интрепида».